Достаточно ли 110 децибел для Формулы 1?
Измеренный уровень громкости двигателей Ф1 на предсезонных тестах в Барселоне не соответствовал ожиданиям.
В Формуле 1 продолжаются попытки улучшить звук гоночных двигателей, который стал гораздо тише с началом гибридной эры. За последние десять лет самыми громкими были двигатели Mercedes в 2011 году – их уровень шума составлял 128 децибел.
После «гибридной революции» и возвращения к турбодвигателей V6 звук силовых блоков стал значительно тише, так в 2015 году измерения уровня шума от двигателя Ferrari показал лишь 102 децибела.
В этом году на предсезонных тестах в Барселоне шумность двигателей Mercedes и Ferrari составила соответственно 109 и 110 децибел. Немного отстают моторы Renault с показателем в 105 децибел.
Собственно говоря, учитывая то, что болевой порог шума для человека составляет 120 децибел, современные машины Формулы 1 выглядят не такими уж и тихими, как привыкли считать болельщики.
